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Este es el camión RC eléctrico listo para funcionar LaTrax 1/18 Desert Prerunner 4WD con batería y cargador de pared de CA. Construido con componentes electrónicos impermeables, diferenciales delanteros y traseros totalmente metálicos y amortiguadores llenos de aceite, ¡el Desert Prerunner está diseñado para durar!

Antes de que los conductores compitan en las carreras todoterreno más duras del mundo, primero tienen una idea del recorrido en un prerunner. Los prerunners son monstruos legales para la calle con un enorme recorrido de suspensión, transmisiones fortificadas y una potencia enorme. Un prerunner debe tener una constitución lo suficientemente fuerte como para afrontar los recorridos más difíciles y, al mismo tiempo, ser manejable en la calle. El LaTrax Desert Prerunner incluye estas características creadas para carreras en un tamaño conveniente a escala 1/18 para llevar a cualquier parte.

Al igual que los prerunners de tamaño completo, el LaTrax Prerunner está diseñado para ser rápido y ágil, a la vez que extremadamente duradero y capaz de soportar los rigores de las carreras todoterreno. Equipado con un potente motor, suspensión independiente y tracción en las 4 ruedas, el Prerunner está listo para competir nada más sacarlo de la caja. La electrónica para todo clima vence a los elementos: conduce sobre barro, nieve y agua. Los amortiguadores llenos de aceite absorben los golpes y saltos y proporcionan un movimiento suave de la suspensión sobre cualquier terreno.

El sistema de radio de 2,4 GHz proporciona un control fiable y de largo alcance. El Prerunner es perfecto para conductores de cualquier edad o nivel de habilidad y viene completamente ensamblado, pintado y listo para correr con el paquete de baterías NiMH de alta capacidad de 7,2 V incluido con iD y un conveniente cargador de pared de CA. Todo lo que necesitas está incluido en el paquete. El LaTrax Desert Prerunner funciona con Traxxas, está protegido por el soporte de Traxxas de clase mundial, una excelente disponibilidad de piezas y la garantía electrónica de por vida de LaTrax.

Control de velocidad electrónico resistente al agua y para todo clima
El control electrónico de velocidad (ESC) para todo clima es completamente impermeable para disfrutar de la conducción R/C en todas las condiciones. Este ESC de alto rendimiento está repleto de especificaciones impresionantes para garantizar el más alto nivel de calidad y soporte, incluida la garantía electrónica de por vida de Traxxas.

Neumáticos y ruedas
El Prerunner cuenta con neumáticos de compuesto blando montados sobre llantas rojas o azules con un duro estilo de carrera. El agresivo dibujo de la banda de rodadura no sólo parece resistente, sino que también proporciona mucho agarre para casi cualquier tipo de terreno, desde grava y tierra hasta pavimento mojado o seco.

Cuerpo resistente para prerunner con gráficos de vanguardia
El Prerunner viene completamente pintado, recortado y decorado con calcomanías para una buena apariencia desde el primer momento. La carrocería lista para la carrera está envuelta con impresionantes gráficos personalizados con detalles en colores azul o rojo.

Parachoques delantero y trasero
El LaTrax Prerunner cuenta con parachoques delantero y trasero detrás de la carrocería para brindar soporte y absorber impactos. Los pronunciados ángulos de aproximación delanteros y traseros del Prerunner le permiten subir rampas y sobre bordillos.

Tracción en las cuatro ruedas
La tracción en las cuatro ruedas proporciona máxima tracción y control en una amplia gama de superficies de conducción todoterreno. Un eje de transmisión central de aluminio lleva la potencia a los diferenciales delantero y trasero.

Diferenciales de engranajes totalmente metálicos
Los resistentes diferenciales de engranajes utilizan un diseño probado para equilibrar la entrega de potencia a las ruedas para lograr estabilidad y control. Los engranajes metálicos diseñados con precisión ofrecen un rendimiento resistente, eficiente y confiable.

Suspensión totalmente independiente
La suspensión totalmente independiente permite que cada rueda absorba los impactos sin afectar a las otras ruedas ni alterar el equilibrio del modelo. Cada neumático permanece firmemente plantado para un manejo y control superiores.

Choques llenos de petróleo
Los amortiguadores ajustables llenos de aceite del Prerunner con posiciones de montaje variables brindan un rendimiento y un manejo súper suaves. Los movimientos de la suspensión se amortiguan para un rendimiento suave sobre superficies extremadamente rugosas y aterrizajes controlados en grandes saltos.

Dirección de palanca acodada
La dirección de palanca combinada con la suspensión delantera totalmente independiente optimiza la respuesta y la precisión de la dirección. La estabilidad y el control se vuelven sólidos como una roca ya que la geometría de la palanca acodada elimina los "golpes de dirección" que de otro modo lo desviarían del rumbo al comprimirse la suspensión.

Servo protector integrado
El sistema de dirección de palanca acodada utiliza un "protector de servo" para proteger los servoengranajes de los impactos.

Electrónica para todo clima
Experimente la emoción del 4x4 durante todo el año, sin importar los elementos que le ofrezcan, ¡con la electrónica patentada para todo clima del Prerunner! El agua, el barro y la nieve no te frenarán. El control electrónico de velocidad, la caja del receptor y el servo de dirección digital de alto torque son todos impermeables para mantener la acción de la carrera en condiciones húmedas que envían a otros camiones de regreso al banco de trabajo.

Servo de dirección impermeable
Pequeño pero potente, el servo del Prerunner produce 32 oz-in. de par de giro de neumáticos para una dirección sensible y un control preciso. La construcción impermeable sellada con junta tórica bloquea la humedad, la suciedad y los residuos.

100% completamente ensamblado y listo para explorar
El LaTrax Desert Prerunner 1/18 está completamente ensamblado con un sistema de radio de 2,4 GHz, carrocería pintada y calcada, instrucciones sencillas y una batería NiMH de 7,2 V equipada con iD con un práctico cargador de pared de CA.
​Este potente paquete de baterías presenta una construcción resistente, cables de calibre 16 y el conector de alta corriente patentado exclusivo de Traxxas para una transferencia de energía eficiente, ejecución tras ejecución. Todo lo que necesitas está en la caja, ¡incluso 4 pilas alcalinas AA! Los cargadores accesorios Traxxas iD (se venden por separado) detectan automáticamente las baterías equipadas con LaTrax/Traxxas iD y configuran y optimizan automáticamente los ajustes de carga para una seguridad y simplicidad de carga inigualables.

Especificaciones
Longitud: 12,16" (309 mm)
Vía delantera: 6,73" (171 mm)
Vía trasera: 6,73" (171 mm)
Peso (con batería): 26,06 oz (739 g)
Altura (total): 4,61" (117 mm)
Distancia entre ejes: 6,44" (164 mm)
Diámetro de la rueda: 1,38" (35 mm) (exterior)
1,85" (47 mm) (interior)
Longitud del amortiguador (delantero/trasero): 2,36" (60 mm)
Distancia al suelo: 0,59" (15 mm)
Motor (eléctrico): 370 cepillado
Transmisión: Piñón 10T / Espolón 60T
Relación de transmisión (interna): 2,5:1
Relación de transmisión general: 15:1 (de serie, lista para usar)
Tipo de diferencial: Bisel de acero endurecido (anillo y piñón)
Paso de engranaje: 0,5 mod.
Sistema de transmisión: 4WD impulsado por eje
Dimensiones de la bandeja de la batería: 102 mm x 35 mm x 18 mm
Baterías incluidas: NiMH de 7,2 V con cargador
Pilas Incluidas: 4 "AA" (Transmisor)

Camión eléctrico RTR RC LaTrax 1/18 Desert Prerunner 4WD 15346889

Sale price MXN $299.00 Regular price

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Este es el camión RC eléctrico listo para funcionar LaTrax 1/18 Desert Prerunner 4WD con batería y cargador de pared de CA. Construido con componentes electrónicos impermeables, diferenciales delanteros y traseros totalmente metálicos y amortiguadores llenos de aceite, ¡el Desert Prerunner está diseñado para durar!

Antes de que los conductores compitan en las carreras todoterreno más duras del mundo, primero tienen una idea del recorrido en un prerunner. Los prerunners son monstruos legales para la calle con un enorme recorrido de suspensión, transmisiones fortificadas y una potencia enorme. Un prerunner debe tener una constitución lo suficientemente fuerte como para afrontar los recorridos más difíciles y, al mismo tiempo, ser manejable en la calle. El LaTrax Desert Prerunner incluye estas características creadas para carreras en un tamaño conveniente a escala 1/18 para llevar a cualquier parte.

Al igual que los prerunners de tamaño completo, el LaTrax Prerunner está diseñado para ser rápido y ágil, a la vez que extremadamente duradero y capaz de soportar los rigores de las carreras todoterreno. Equipado con un potente motor, suspensión independiente y tracción en las 4 ruedas, el Prerunner está listo para competir nada más sacarlo de la caja. La electrónica para todo clima vence a los elementos: conduce sobre barro, nieve y agua. Los amortiguadores llenos de aceite absorben los golpes y saltos y proporcionan un movimiento suave de la suspensión sobre cualquier terreno.

El sistema de radio de 2,4 GHz proporciona un control fiable y de largo alcance. El Prerunner es perfecto para conductores de cualquier edad o nivel de habilidad y viene completamente ensamblado, pintado y listo para correr con el paquete de baterías NiMH de alta capacidad de 7,2 V incluido con iD y un conveniente cargador de pared de CA. Todo lo que necesitas está incluido en el paquete. El LaTrax Desert Prerunner funciona con Traxxas, está protegido por el soporte de Traxxas de clase mundial, una excelente disponibilidad de piezas y la garantía electrónica de por vida de LaTrax.

Control de velocidad electrónico resistente al agua y para todo clima
El control electrónico de velocidad (ESC) para todo clima es completamente impermeable para disfrutar de la conducción R/C en todas las condiciones. Este ESC de alto rendimiento está repleto de especificaciones impresionantes para garantizar el más alto nivel de calidad y soporte, incluida la garantía electrónica de por vida de Traxxas.

Neumáticos y ruedas
El Prerunner cuenta con neumáticos de compuesto blando montados sobre llantas rojas o azules con un duro estilo de carrera. El agresivo dibujo de la banda de rodadura no sólo parece resistente, sino que también proporciona mucho agarre para casi cualquier tipo de terreno, desde grava y tierra hasta pavimento mojado o seco.

Cuerpo resistente para prerunner con gráficos de vanguardia
El Prerunner viene completamente pintado, recortado y decorado con calcomanías para una buena apariencia desde el primer momento. La carrocería lista para la carrera está envuelta con impresionantes gráficos personalizados con detalles en colores azul o rojo.

Parachoques delantero y trasero
El LaTrax Prerunner cuenta con parachoques delantero y trasero detrás de la carrocería para brindar soporte y absorber impactos. Los pronunciados ángulos de aproximación delanteros y traseros del Prerunner le permiten subir rampas y sobre bordillos.

Tracción en las cuatro ruedas
La tracción en las cuatro ruedas proporciona máxima tracción y control en una amplia gama de superficies de conducción todoterreno. Un eje de transmisión central de aluminio lleva la potencia a los diferenciales delantero y trasero.

Diferenciales de engranajes totalmente metálicos
Los resistentes diferenciales de engranajes utilizan un diseño probado para equilibrar la entrega de potencia a las ruedas para lograr estabilidad y control. Los engranajes metálicos diseñados con precisión ofrecen un rendimiento resistente, eficiente y confiable.

Suspensión totalmente independiente
La suspensión totalmente independiente permite que cada rueda absorba los impactos sin afectar a las otras ruedas ni alterar el equilibrio del modelo. Cada neumático permanece firmemente plantado para un manejo y control superiores.

Choques llenos de petróleo
Los amortiguadores ajustables llenos de aceite del Prerunner con posiciones de montaje variables brindan un rendimiento y un manejo súper suaves. Los movimientos de la suspensión se amortiguan para un rendimiento suave sobre superficies extremadamente rugosas y aterrizajes controlados en grandes saltos.

Dirección de palanca acodada
La dirección de palanca combinada con la suspensión delantera totalmente independiente optimiza la respuesta y la precisión de la dirección. La estabilidad y el control se vuelven sólidos como una roca ya que la geometría de la palanca acodada elimina los "golpes de dirección" que de otro modo lo desviarían del rumbo al comprimirse la suspensión.

Servo protector integrado
El sistema de dirección de palanca acodada utiliza un "protector de servo" para proteger los servoengranajes de los impactos.

Electrónica para todo clima
Experimente la emoción del 4x4 durante todo el año, sin importar los elementos que le ofrezcan, ¡con la electrónica patentada para todo clima del Prerunner! El agua, el barro y la nieve no te frenarán. El control electrónico de velocidad, la caja del receptor y el servo de dirección digital de alto torque son todos impermeables para mantener la acción de la carrera en condiciones húmedas que envían a otros camiones de regreso al banco de trabajo.

Servo de dirección impermeable
Pequeño pero potente, el servo del Prerunner produce 32 oz-in. de par de giro de neumáticos para una dirección sensible y un control preciso. La construcción impermeable sellada con junta tórica bloquea la humedad, la suciedad y los residuos.

100% completamente ensamblado y listo para explorar
El LaTrax Desert Prerunner 1/18 está completamente ensamblado con un sistema de radio de 2,4 GHz, carrocería pintada y calcada, instrucciones sencillas y una batería NiMH de 7,2 V equipada con iD con un práctico cargador de pared de CA.
​Este potente paquete de baterías presenta una construcción resistente, cables de calibre 16 y el conector de alta corriente patentado exclusivo de Traxxas para una transferencia de energía eficiente, ejecución tras ejecución. Todo lo que necesitas está en la caja, ¡incluso 4 pilas alcalinas AA! Los cargadores accesorios Traxxas iD (se venden por separado) detectan automáticamente las baterías equipadas con LaTrax/Traxxas iD y configuran y optimizan automáticamente los ajustes de carga para una seguridad y simplicidad de carga inigualables.

Especificaciones
Longitud: 12,16" (309 mm)
Vía delantera: 6,73" (171 mm)
Vía trasera: 6,73" (171 mm)
Peso (con batería): 26,06 oz (739 g)
Altura (total): 4,61" (117 mm)
Distancia entre ejes: 6,44" (164 mm)
Diámetro de la rueda: 1,38" (35 mm) (exterior)
1,85" (47 mm) (interior)
Longitud del amortiguador (delantero/trasero): 2,36" (60 mm)
Distancia al suelo: 0,59" (15 mm)
Motor (eléctrico): 370 cepillado
Transmisión: Piñón 10T / Espolón 60T
Relación de transmisión (interna): 2,5:1
Relación de transmisión general: 15:1 (de serie, lista para usar)
Tipo de diferencial: Bisel de acero endurecido (anillo y piñón)
Paso de engranaje: 0,5 mod.
Sistema de transmisión: 4WD impulsado por eje
Dimensiones de la bandeja de la batería: 102 mm x 35 mm x 18 mm
Baterías incluidas: NiMH de 7,2 V con cargador
Pilas Incluidas: 4 "AA" (Transmisor)

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