Su carrito

Comentario

Todos los pedidos se procesan en USD. Mientras el contenido de su carrito se muestra actualmente en CYN, pagará utilizando USD el tipo de cambio más actual.

Agotado

Algunos artículos ya no están disponibles. Su carrito se ha actualizado

¿Tiene un código de descuento?
El código de cupón que aplica se almacena en su cuenta
Subtotal
Descuento

Este código de descuento no se puede usar junto con otra oferta promocional o con descuento.

Total
Impuestos y envío calculados al pagar
USD
Hay cosas en tu carrito
Subtotal del carrito
Ver carrito
Detalles

Este es el kit de chasis sobre orugas Traxxas TRX-4 4WD COMBO con batería LiPo 2S de 5800 mAh, cargador de identificación EZ Peak Plus, sistema de radio TQi de 4 canales de 2,4 GHz y electrónica. El kit de chasis TRX-4 llega listo para ensamblar con una guía de instrucciones a todo color, un sistema de radio TQi de 4 canales de 2,4 GHz y componentes electrónicos completos a prueba de agua que incluyen servos, XL-5 HV ESC y motor Titan 21T. Las piezas clave, como amortiguadores y eslabones de suspensión, vienen preensambladas para que la construcción sea fácil y divertida. Elige tu propio cuerpo para completar tu viaje personalizado. Un equipo de representantes capacitados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de repuestos inigualable mantiene su vehículo Traxxas funcionando sólidamente con repuestos y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia RC sea fácil y divertida.

Tecnología e innovación TRX-4: ¡ahora disponible como kit!
El Traxxas TRX-4 Scale y Trail Crawler establecen el estándar de versatilidad todoterreno con su diseño radical y durabilidad resistente. El nuevo kit de chasis TRX-4 combina las mismas características innovadoras que el vehículo RTR con la diversión y la emoción de construir tu propio kit. Construya sus propios ejes pórtico, transmisión de rango alto/bajo y diferenciales con bloqueo remoto. Todas las piezas están perfectamente organizadas en bolsas etiquetadas con componentes electrónicos impermeables y amortiguadores y eslabones de suspensión preensamblados. Un manual en color completamente ilustrado hace que construir el kit sea tan divertido como llevarlo fuera de la carretera.

Instrucciones de montaje fáciles de seguir
El kit de chasis TRX-4 no es sólo para aficionados expertos. Traxxas hace un esfuerzo adicional para que el libro de instrucciones a todo color sea fácil de seguir y divertido de usar. Cada apartado corresponde a una bolsa etiquetada con instrucciones de montaje paso a paso. Las ilustraciones de piezas a escala real y los gráficos de reglas facilitan la diferenciación entre diferentes tornillos, cojinetes y engranajes. Los útiles consejos de montaje y las ilustraciones claras eliminan la frustración del proceso de montaje. Diviértete en el banco de trabajo y en el camino con el nuevo kit de chasis TRX-4.

Características

  • Manual de montaje a todo color fácil de seguir.
    • Ilustraciones de piezas y gráficos de reglas a escala real
    • Consejos útiles de montaje e ilustraciones claras
  • Control de velocidad electrónico resistente al agua XL-5 HV adaptado al sendero
    • Diseño totalmente impermeable
    • Cinco perfiles de conducción
      • Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás
      • Modo carrera: avance/freno/sin marcha atrás
      • Modo de entrenamiento: 50% hacia adelante / 100% freno / 50% hacia atrás (patentado)
      • Modo Trail: avance / freno / marcha atrás / con freno de arrastre adaptado al sendero en punto muerto
      • Modo de avance lento: avance/retroceso instantáneo, sin punto muerto con freno de mantenimiento en pendiente al 100%
    • Configuración con un solo botón de Traxxas EZ-Set
    • Disipador de calor grande y eficiente
    • Amplia latitud de voltaje NiMH de 6-7 celdas (7,2-8,4 V) y LiPo 2-3S (7,4-11,1 V)
    • Protección de bajo voltaje (LVD) de dos etapas
  • Potente motor de rotación inversa Titan 21T
    • Ventilador de refrigeración interno
    • Ajustes precisos y preestablecidos de la malla de engranajes
    • Retención del motor separada del engranaje
  • Ejes portales
    • Aumentar la distancia al suelo (¿3,14?)
    • Eliminar torsión
    • Engranajes de acero
    • Mejore la geometría del eje y reduzca la tensión en los ejes de transmisión
  • Marco de acero rígido
    • Los rieles del marco de acero de 1,5 mm de espesor aumentan la rigidez torsional
    • El diseño innovador permite cuatro posiciones de distancia entre ejes (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
    • Posiciones ajustables de la torre del amortiguador trasero
    • Los parachoques se ajustan hacia adelante y hacia atrás
    • Los resistentes rieles para roca se ajustan al ancho
    • Clips para enrutamiento de cables integrados en los rieles del marco
  • Transmisión
    • Tracción permanente en las 4 ruedas impulsada por eje
    • Ejes resistentes de 6 mm
    • Ejes de transmisión CV delanteros de acero
    • Semiejes traseros de acero endurecido
    • Diferenciales de engranajes de acero con bloqueo remoto y accionamiento por cable
    • Caja de transferencia de engranajes de acero
  • Compartimentos de batería innovadores
    • La correa de batería con bisagras permite un acceso rápido y fácil a la batería.
    • No hay pines que perder
    • Se adapta a baterías de diferentes alturas.
    • Acepta paquetes de baterías largas de tamaño completo
    • El compartimento integrado acepta baterías más pequeñas a escala 1/16 (con correa opcional)
    • Montaje de batería secundaria sobre el eje delantero para desviar el peso hacia adelante
  • Transmisión de dos velocidades de rango alto/bajo con cambio remoto
    • Ejes horizontales dobles
    • Embrague antirrebote de doble disco de fricción
    • Se retira fácilmente para realizar mantenimiento
  • Direccion
    • Servo digital de engranaje metálico 2075X montado en chasis
    • Ángulo de dirección superior de 45 grados
    • Dirección directa (sin protector de servo)
    • Geometría de dirección corregida para dirección de impacto
  • Suspensión
    • Delantero - 3 eslabones con panhard
    • Trasero - Triangulado 4 eslabones
    • Extremos de varilla premontados de alta resistencia con bolas huecas de acero
    • Varillas de enlace de acero de 5 mm de diámetro con extremos roscados de 4 mm
  • Amortiguadores GTS de aluminio premontados
    • Amortiguadores Coilover GTS exclusivos del chasis TRX-4
    • Cuerpos de aluminio anodizado en plata.
    • Los cuerpos roscados con collares ajustan fácilmente la altura de manejo
    • Amortiguación suave y sedosa para los senderos más difíciles
    • Sello de tapa con junta tórica y sellos de eje con junta en X doble
    • Aceite de choque incluido en el kit.
  • Ruedas y gomas
    • 1.9? Neumáticos Canyon Trail con inserciones de espuma adaptadas al sendero
    • Ruedas resistentes a escala negra.
    • Compuesto de caucho S1 adaptado al sendero
    • hexagonal de acero de 12 mm
    • Se requiere pegamento para neumáticos
  • Transmisor TQi de 2,4 GHz de 4 canales
    • Enlace Traxxas habilitado
    • Listo para telemetría #6533 Micro receptor de 5 canales con seguridad
    • Almacena y carga automáticamente configuraciones para hasta 30 modelos habilitados para Traxxas Link
    • Función exclusiva de control de crucero para conducción prolongada en senderos
    • Sensibilidad ajustable de dirección y aceleración (exponencial)
    • Puntos finales de dirección y aceleración ajustables
    • Alta velocidad de fotogramas de 13 ms y latencia casi nula para un control receptivo
  • La caja del receptor hermética sellada con junta tórica patentada mantiene el microrreceptor seco
  • Rodamientos de bolas sellados
  • Herrajes hexagonales con revestimiento de óxido negro resistente al óxido.

El poder de los portales
Construya sus propios ejes de portal TRX-4 innovadores con el kit de chasis TRX-4. Estos innovadores ejes levantan el chasis por las ruedas para lograr una enorme distancia al suelo en el centro del vehículo. Para lograr el mismo espacio libre con ejes rectos (y no atascarse), sus neumáticos tendrían que ser más de una pulgada más altos que los del TRX-4. A caballo entre rocas con facilidad, el chasis TRX-4 toma el camino menos transitado y deja todo lo demás atrás.

Se elimina la torsión de torsión

La reducción total del engranaje del eje con pórticos es más del doble que la de los diseños sin portal, lo que prácticamente elimina la torsión de torsión. El par del motor Titan 550 se traduce en un movimiento recto, potente y hacia adelante.

Neumáticos Canyon Trail 1.9
Los neumáticos Canyon Trail 1.9 y las inserciones de espuma ajustadas son súper suaves y adherentes para brindar una mordida superior en superficies rocosas con un realismo de escala convincente. Un hexágono de acero de 12 mm impulsa las ruedas.

Amortiguadores GTS de aluminio preensamblados Los
amortiguadores GTS enrollados preensamblados brindan un rendimiento de amortiguación suave como la seda y cuentan con cuerpos de amortiguador roscados, un sello de tapa con junta tórica y sellos de eje con junta en X doble. Simplemente agregue el aceite para amortiguadores incluido.

Detalle de escala
Los resistentes parachoques brindan espacio y protección y están equipados con anillos en D de recuperación. El parachoques delantero está diseñado para ser compatible con muchos accesorios todoterreno populares.

Diferenciales con bloqueo remoto T-Lock
Traxxas le brinda la libertad y versatilidad de bloquear y desbloquear los diferenciales T-Lock delanteros y traseros patentados para satisfacer sus necesidades de conducción, todo controlado de forma remota desde su transmisor.

Transmisión de rango alto/bajo
Cuando las cosas se ponen difíciles, use su transmisor para cambiar a rango bajo para obtener un increíble torque de tracción en las 4 ruedas. Cambie a rango alto para acelerar por el sendero.

Servo digital Metal Gear
Un nuevo servo digital con engranajes totalmente metálicos le brinda la durabilidad y la autoridad de dirección que necesita para avanzar con confianza y confiabilidad en situaciones difíciles.

Capacidad extrema
Los ángulos de aproximación pronunciados delante y detrás permiten que TRX-4 Scale y Trail Crawler afronten grandes obstáculos de frente. El diseño del motor delantero desvía el peso hacia adelante para lograr una capacidad de ascenso superior.

Los ejes Geometry
Portal mejorados elevan los soportes de los eslabones del eje, el eje de transmisión central, el eslabón de arrastre de la dirección y la barra de dirección hacia arriba y fuera de peligro. La distancia central al suelo aumenta mientras que se reducen los ángulos críticos del eje de transmisión y del brazo de suspensión.

Sistema de potencia 3s
El nuevo control electrónico de velocidad XL-5 HV ofrece capacidad LiPo 3S y nuevos perfiles. Un nuevo perfil Trail facilita una conducción suave en la mayoría de tus aventuras, mientras que un nuevo perfil Crawl introduce agarre en pendientes y marcha atrás instantánea para recorridos extremadamente técnicos. ¡Es posible lograr tiempos de funcionamiento prolongados, hasta 2 horas, con una batería iD LiPo Traxxas 3s de 5000 mAh! (Batería no incluida)

Eslabones de suspensión resistentes y preensamblados Los
eslabones de acero gruesos de 5 mm de diámetro cuentan con extremos de varilla resistentes y totalmente capturados con bolas huecas de acero para una resistencia y durabilidad excepcionales. Este es un equipo que no lo dejará atrapado en el camino con un eslabón de suspensión roto.

Resistente al agua
El TRX-4 Scale and Trail Crawler es totalmente resistente al agua. ¿Solo Traxxas? La innovación patentada le brinda la libertad de afrontar arroyos, nieve y barro sin preocuparse por el agua en sus dispositivos electrónicos.

Guardabarros interiores Los
guardabarros interiores detallados se integran con los paneles del piso y las torres de amortiguación, manteniendo las rocas, el barro y las ramitas fuera del chasis. Los guardabarros interiores también están equipados para instalar nuestro kit de luces LED para roca opcional (se vende por separado).

Control de crucero
Configure su velocidad usando el transmisor y luego ajústela con la perilla multifunción para igualar con precisión el ritmo de su caravana de exploradores de senderos. El TRX-4 es su compañero para horas de diversión y exploración al volante.

Marco de acero rígido
Un marco de escalera de acero moldeado de alta resistencia con travesaños moldeados crea una columna vertebral extremadamente rígida. La eliminación de la flexión del chasis permite una colocación precisa de las ruedas al navegar por terrenos técnicos.

Especificaciones del kit de chasis TRX-4 (#82016-4)

Longitud: 20,57 pulgadas (523 mm)
Vía delantera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Vía trasera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Distancia al suelo: 3,14 pulgadas (80 mm)
Peso: 6,42 lb (2,91 kg)
Altura: 10,47 pulgadas (266 mm)
Distancia entre ejes: 12,28 pulgadas (312 mm)
Longitud del amortiguador delantero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Longitud del amortiguador trasero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Hex. de rueda: 12 mm
Control de velocidad: XL-5 HV Motor (eléctrico): Titan 21T Tipo de diferencial
de rotación inversa : 4 velocidades, transmisión con bloqueo remoto : 2 velocidades Hi-Lo, cambio remoto Paso de marcha: 32 Estructura/material del chasis: Marco de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon Tipo de freno: ¿Electrónico? ¿Retención en colina? Sistema de transmisión: 4x4 impulsado por eje Dirección: Montado en chasis Sistema de servo radio con engranaje metálico 2075X : Transmisor de 4 canales TQi de 2,4 GHz con receptor #6533 Nivel de habilidad: 2 Bandeja de batería: 158,75 largo x 47 ancho x 23/26 mm alto

Kit de oruga Traxxas TRX-4 4WD con batería y cargador 2S 15346858

Sale price MXN $299.00 Regular price

Resumen del pedido

Kit de oruga Traxxas TRX-4 4WD con batería y cargador 2S
299.00
¿Tiene un código de descuento?
El código de cupón que aplica se almacena en su cuenta

Subtotal
Envío calculado al pagar.

O

Compra con
Detalles

Este es el kit de chasis sobre orugas Traxxas TRX-4 4WD COMBO con batería LiPo 2S de 5800 mAh, cargador de identificación EZ Peak Plus, sistema de radio TQi de 4 canales de 2,4 GHz y electrónica. El kit de chasis TRX-4 llega listo para ensamblar con una guía de instrucciones a todo color, un sistema de radio TQi de 4 canales de 2,4 GHz y componentes electrónicos completos a prueba de agua que incluyen servos, XL-5 HV ESC y motor Titan 21T. Las piezas clave, como amortiguadores y eslabones de suspensión, vienen preensambladas para que la construcción sea fácil y divertida. Elige tu propio cuerpo para completar tu viaje personalizado. Un equipo de representantes capacitados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de repuestos inigualable mantiene su vehículo Traxxas funcionando sólidamente con repuestos y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia RC sea fácil y divertida.

Tecnología e innovación TRX-4: ¡ahora disponible como kit!
El Traxxas TRX-4 Scale y Trail Crawler establecen el estándar de versatilidad todoterreno con su diseño radical y durabilidad resistente. El nuevo kit de chasis TRX-4 combina las mismas características innovadoras que el vehículo RTR con la diversión y la emoción de construir tu propio kit. Construya sus propios ejes pórtico, transmisión de rango alto/bajo y diferenciales con bloqueo remoto. Todas las piezas están perfectamente organizadas en bolsas etiquetadas con componentes electrónicos impermeables y amortiguadores y eslabones de suspensión preensamblados. Un manual en color completamente ilustrado hace que construir el kit sea tan divertido como llevarlo fuera de la carretera.

Instrucciones de montaje fáciles de seguir
El kit de chasis TRX-4 no es sólo para aficionados expertos. Traxxas hace un esfuerzo adicional para que el libro de instrucciones a todo color sea fácil de seguir y divertido de usar. Cada apartado corresponde a una bolsa etiquetada con instrucciones de montaje paso a paso. Las ilustraciones de piezas a escala real y los gráficos de reglas facilitan la diferenciación entre diferentes tornillos, cojinetes y engranajes. Los útiles consejos de montaje y las ilustraciones claras eliminan la frustración del proceso de montaje. Diviértete en el banco de trabajo y en el camino con el nuevo kit de chasis TRX-4.

Características

  • Manual de montaje a todo color fácil de seguir.
    • Ilustraciones de piezas y gráficos de reglas a escala real
    • Consejos útiles de montaje e ilustraciones claras
  • Control de velocidad electrónico resistente al agua XL-5 HV adaptado al sendero
    • Diseño totalmente impermeable
    • Cinco perfiles de conducción
      • Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás
      • Modo carrera: avance/freno/sin marcha atrás
      • Modo de entrenamiento: 50% hacia adelante / 100% freno / 50% hacia atrás (patentado)
      • Modo Trail: avance / freno / marcha atrás / con freno de arrastre adaptado al sendero en punto muerto
      • Modo de avance lento: avance/retroceso instantáneo, sin punto muerto con freno de mantenimiento en pendiente al 100%
    • Configuración con un solo botón de Traxxas EZ-Set
    • Disipador de calor grande y eficiente
    • Amplia latitud de voltaje NiMH de 6-7 celdas (7,2-8,4 V) y LiPo 2-3S (7,4-11,1 V)
    • Protección de bajo voltaje (LVD) de dos etapas
  • Potente motor de rotación inversa Titan 21T
    • Ventilador de refrigeración interno
    • Ajustes precisos y preestablecidos de la malla de engranajes
    • Retención del motor separada del engranaje
  • Ejes portales
    • Aumentar la distancia al suelo (¿3,14?)
    • Eliminar torsión
    • Engranajes de acero
    • Mejore la geometría del eje y reduzca la tensión en los ejes de transmisión
  • Marco de acero rígido
    • Los rieles del marco de acero de 1,5 mm de espesor aumentan la rigidez torsional
    • El diseño innovador permite cuatro posiciones de distancia entre ejes (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
    • Posiciones ajustables de la torre del amortiguador trasero
    • Los parachoques se ajustan hacia adelante y hacia atrás
    • Los resistentes rieles para roca se ajustan al ancho
    • Clips para enrutamiento de cables integrados en los rieles del marco
  • Transmisión
    • Tracción permanente en las 4 ruedas impulsada por eje
    • Ejes resistentes de 6 mm
    • Ejes de transmisión CV delanteros de acero
    • Semiejes traseros de acero endurecido
    • Diferenciales de engranajes de acero con bloqueo remoto y accionamiento por cable
    • Caja de transferencia de engranajes de acero
  • Compartimentos de batería innovadores
    • La correa de batería con bisagras permite un acceso rápido y fácil a la batería.
    • No hay pines que perder
    • Se adapta a baterías de diferentes alturas.
    • Acepta paquetes de baterías largas de tamaño completo
    • El compartimento integrado acepta baterías más pequeñas a escala 1/16 (con correa opcional)
    • Montaje de batería secundaria sobre el eje delantero para desviar el peso hacia adelante
  • Transmisión de dos velocidades de rango alto/bajo con cambio remoto
    • Ejes horizontales dobles
    • Embrague antirrebote de doble disco de fricción
    • Se retira fácilmente para realizar mantenimiento
  • Direccion
    • Servo digital de engranaje metálico 2075X montado en chasis
    • Ángulo de dirección superior de 45 grados
    • Dirección directa (sin protector de servo)
    • Geometría de dirección corregida para dirección de impacto
  • Suspensión
    • Delantero - 3 eslabones con panhard
    • Trasero - Triangulado 4 eslabones
    • Extremos de varilla premontados de alta resistencia con bolas huecas de acero
    • Varillas de enlace de acero de 5 mm de diámetro con extremos roscados de 4 mm
  • Amortiguadores GTS de aluminio premontados
    • Amortiguadores Coilover GTS exclusivos del chasis TRX-4
    • Cuerpos de aluminio anodizado en plata.
    • Los cuerpos roscados con collares ajustan fácilmente la altura de manejo
    • Amortiguación suave y sedosa para los senderos más difíciles
    • Sello de tapa con junta tórica y sellos de eje con junta en X doble
    • Aceite de choque incluido en el kit.
  • Ruedas y gomas
    • 1.9? Neumáticos Canyon Trail con inserciones de espuma adaptadas al sendero
    • Ruedas resistentes a escala negra.
    • Compuesto de caucho S1 adaptado al sendero
    • hexagonal de acero de 12 mm
    • Se requiere pegamento para neumáticos
  • Transmisor TQi de 2,4 GHz de 4 canales
    • Enlace Traxxas habilitado
    • Listo para telemetría #6533 Micro receptor de 5 canales con seguridad
    • Almacena y carga automáticamente configuraciones para hasta 30 modelos habilitados para Traxxas Link
    • Función exclusiva de control de crucero para conducción prolongada en senderos
    • Sensibilidad ajustable de dirección y aceleración (exponencial)
    • Puntos finales de dirección y aceleración ajustables
    • Alta velocidad de fotogramas de 13 ms y latencia casi nula para un control receptivo
  • La caja del receptor hermética sellada con junta tórica patentada mantiene el microrreceptor seco
  • Rodamientos de bolas sellados
  • Herrajes hexagonales con revestimiento de óxido negro resistente al óxido.

El poder de los portales
Construya sus propios ejes de portal TRX-4 innovadores con el kit de chasis TRX-4. Estos innovadores ejes levantan el chasis por las ruedas para lograr una enorme distancia al suelo en el centro del vehículo. Para lograr el mismo espacio libre con ejes rectos (y no atascarse), sus neumáticos tendrían que ser más de una pulgada más altos que los del TRX-4. A caballo entre rocas con facilidad, el chasis TRX-4 toma el camino menos transitado y deja todo lo demás atrás.

Se elimina la torsión de torsión

La reducción total del engranaje del eje con pórticos es más del doble que la de los diseños sin portal, lo que prácticamente elimina la torsión de torsión. El par del motor Titan 550 se traduce en un movimiento recto, potente y hacia adelante.

Neumáticos Canyon Trail 1.9
Los neumáticos Canyon Trail 1.9 y las inserciones de espuma ajustadas son súper suaves y adherentes para brindar una mordida superior en superficies rocosas con un realismo de escala convincente. Un hexágono de acero de 12 mm impulsa las ruedas.

Amortiguadores GTS de aluminio preensamblados Los
amortiguadores GTS enrollados preensamblados brindan un rendimiento de amortiguación suave como la seda y cuentan con cuerpos de amortiguador roscados, un sello de tapa con junta tórica y sellos de eje con junta en X doble. Simplemente agregue el aceite para amortiguadores incluido.

Detalle de escala
Los resistentes parachoques brindan espacio y protección y están equipados con anillos en D de recuperación. El parachoques delantero está diseñado para ser compatible con muchos accesorios todoterreno populares.

Diferenciales con bloqueo remoto T-Lock
Traxxas le brinda la libertad y versatilidad de bloquear y desbloquear los diferenciales T-Lock delanteros y traseros patentados para satisfacer sus necesidades de conducción, todo controlado de forma remota desde su transmisor.

Transmisión de rango alto/bajo
Cuando las cosas se ponen difíciles, use su transmisor para cambiar a rango bajo para obtener un increíble torque de tracción en las 4 ruedas. Cambie a rango alto para acelerar por el sendero.

Servo digital Metal Gear
Un nuevo servo digital con engranajes totalmente metálicos le brinda la durabilidad y la autoridad de dirección que necesita para avanzar con confianza y confiabilidad en situaciones difíciles.

Capacidad extrema
Los ángulos de aproximación pronunciados delante y detrás permiten que TRX-4 Scale y Trail Crawler afronten grandes obstáculos de frente. El diseño del motor delantero desvía el peso hacia adelante para lograr una capacidad de ascenso superior.

Los ejes Geometry
Portal mejorados elevan los soportes de los eslabones del eje, el eje de transmisión central, el eslabón de arrastre de la dirección y la barra de dirección hacia arriba y fuera de peligro. La distancia central al suelo aumenta mientras que se reducen los ángulos críticos del eje de transmisión y del brazo de suspensión.

Sistema de potencia 3s
El nuevo control electrónico de velocidad XL-5 HV ofrece capacidad LiPo 3S y nuevos perfiles. Un nuevo perfil Trail facilita una conducción suave en la mayoría de tus aventuras, mientras que un nuevo perfil Crawl introduce agarre en pendientes y marcha atrás instantánea para recorridos extremadamente técnicos. ¡Es posible lograr tiempos de funcionamiento prolongados, hasta 2 horas, con una batería iD LiPo Traxxas 3s de 5000 mAh! (Batería no incluida)

Eslabones de suspensión resistentes y preensamblados Los
eslabones de acero gruesos de 5 mm de diámetro cuentan con extremos de varilla resistentes y totalmente capturados con bolas huecas de acero para una resistencia y durabilidad excepcionales. Este es un equipo que no lo dejará atrapado en el camino con un eslabón de suspensión roto.

Resistente al agua
El TRX-4 Scale and Trail Crawler es totalmente resistente al agua. ¿Solo Traxxas? La innovación patentada le brinda la libertad de afrontar arroyos, nieve y barro sin preocuparse por el agua en sus dispositivos electrónicos.

Guardabarros interiores Los
guardabarros interiores detallados se integran con los paneles del piso y las torres de amortiguación, manteniendo las rocas, el barro y las ramitas fuera del chasis. Los guardabarros interiores también están equipados para instalar nuestro kit de luces LED para roca opcional (se vende por separado).

Control de crucero
Configure su velocidad usando el transmisor y luego ajústela con la perilla multifunción para igualar con precisión el ritmo de su caravana de exploradores de senderos. El TRX-4 es su compañero para horas de diversión y exploración al volante.

Marco de acero rígido
Un marco de escalera de acero moldeado de alta resistencia con travesaños moldeados crea una columna vertebral extremadamente rígida. La eliminación de la flexión del chasis permite una colocación precisa de las ruedas al navegar por terrenos técnicos.

Especificaciones del kit de chasis TRX-4 (#82016-4)

Longitud: 20,57 pulgadas (523 mm)
Vía delantera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Vía trasera: 9,78 pulgadas (249 mm)
Distancia al suelo: 3,14 pulgadas (80 mm)
Peso: 6,42 lb (2,91 kg)
Altura: 10,47 pulgadas (266 mm)
Distancia entre ejes: 12,28 pulgadas (312 mm)
Longitud del amortiguador delantero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Longitud del amortiguador trasero: 3,54 pulgadas (90 mm)
Hex. de rueda: 12 mm
Control de velocidad: XL-5 HV Motor (eléctrico): Titan 21T Tipo de diferencial
de rotación inversa : 4 velocidades, transmisión con bloqueo remoto : 2 velocidades Hi-Lo, cambio remoto Paso de marcha: 32 Estructura/material del chasis: Marco de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon Tipo de freno: ¿Electrónico? ¿Retención en colina? Sistema de transmisión: 4x4 impulsado por eje Dirección: Montado en chasis Sistema de servo radio con engranaje metálico 2075X : Transmisor de 4 canales TQi de 2,4 GHz con receptor #6533 Nivel de habilidad: 2 Bandeja de batería: 158,75 largo x 47 ancho x 23/26 mm alto

Revisión del cliente

0
Basado en 0 Comentarios
5 (0)
4 (0)
3 (0)
2 (0)
1 (0)
ESCRIBE UNA REVISIÓN

Su nombre

E-mail

Clasificación

Contenido de comentario

¡GRACIAS POR PUBLICAR UNA REVISIÓN!

Valoramos su aporte. Comparta su opinión para que todos los demás puedan disfrutarla también.

    Siguiente »

    Ver detalles completos
    Iniciar sesión
    Si no tiene una cuenta, haga clic en Crear cuentapara convertirse en miembro