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Este es el superdeportivo Traxxas 4-Tec 3.0 Chevrolet Stingray escala 1/10 AWD. El automóvil viene equipado con control electrónico de velocidad XL-5, motor Titan 12T 550 con ventilador de refrigeración interno y sistema de radio TQ de 2,4 GHz.

El nombre es sinónimo de excelencia en los deportivos americanos: Corvette. Desde inserciones moldeadas por inyección hasta lentes listas para LED, Traxxas recrea meticulosamente el nuevo cuerpo Stingray con una precisión asombrosa. Debajo del “cristal” trasero, el compartimento del motor muestra una recreación realista del V8 de 16 válvulas. Las llantas réplica brillan en un sigiloso cromo negro, y los anchos listones llenan las ruedas del guardabarros trasero para igualar la postura musculosa de la máquina de tamaño completo. El nuevo chasis 4-Tec 3.0 presenta una distancia entre ejes más larga y una vía más ancha desarrollado específicamente para el Corvette Stingray. El LT2 V8 simulado es visible debajo del portón trasero. El sistema integrado de liberación rápida asegura la carrocería de manera invisible; este mecanismo oculto brinda una sujeción segura y se libera en segundos para brindar acceso al chasis.

El chasis 4-Tec 3.0 ofrece la emoción del nuevo Corvette con motor central con detalles a escala exigentes. Auténticas ruedas cromadas en negro liman los guardabarros. Toques de diseño perspicaces e ingeniería de precisión, combinados con una configuración de motor central de bajo CG y una suspensión totalmente ajustable, hacen que el Traxxas Stingray sea tan emocionante y capaz como el modelo real. Es hermoso exhibir el Chevrolet Corvette Stingray: el rendimiento de Traxxas que exige que lo conduzcas.

Características
Cuerpo Corvette Stingray con licencia oficial.
El cuerpo sin clip elimina los agujeros de los postes del cuerpo
Réplica del compartimento del motor muy detallada
Detalles moldeados por inyección

Rejillas delanteras, difusor trasero, tomas de aire laterales, espejos laterales y spoiler
Lentes delanteras y traseras listas para LED
Réplica de ruedas cromadas en negro con detalle de tuerca
Discos de freno réplica con pinzas rojas
Soportes de cuerpo sin clip
Fácil extracción del cuerpo.
El parachoques/divisor delantero incorpora el soporte de la carrocería delantera
El conjunto de la ventana trasera disfraza el soporte de la carrocería trasera
Control electrónico de velocidad XL-5 impermeable de alto rendimiento

Diseño innovador a prueba de agua
Tres perfiles de conducción
Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás
Modo carrera: avance/freno
Modo de entrenamiento: 50 % hacia adelante/freno/50 % hacia atrás (patentado)
Configuración con un solo botón de Traxxas EZ-Set
LiPo y NiMH compatibles con bajo voltaje de dos etapas
Sistema de radio TQ de 2,4 GHz
Traxxas #6519 microreceptor de 3 canales
La caja del receptor hermética sellada con junta tórica patentada mantiene el microrreceptor seco
Motor
Potente motor modificado Titan 12T 550 con ventilador de refrigeración interno
La placa del motor de malla de engranaje fijo simplifica el ajuste de la malla de engranaje con 11 posiciones de engranaje diferentes
Más de 30 mph con piñón opcional incluido
El retenedor de alambre moldeado mantiene seguros los cables del motor.
Direccion
Servo de dirección Traxxas #2075 impermeable de alto torque
Preciso protector de servo integrado en la bocina del servo
Opción de ángulo de dirección alto
Chasis de centro de gravedad bajo (CG bajo)
Coloca el peso bajo para un mejor manejo.
La parte inferior lisa resiste el arrastre y los enganches.
El parachoques delantero en ángulo mejora el ángulo de aproximación
Piezas de chasis modulares entrelazadas.
Mejora la rigidez y ajusta las tolerancias.
Permite un fácil mantenimiento
Suspensión de alto rendimiento
Los enlaces capturados no aparecerán
Geometría ajustada para un manejo preciso
Soportes de enlace de inclinación trasero doble
caída ajustable
Retención de batería ajustable
Instalación de batería fácil y segura
Gira para permitir baterías de diferentes alturas.
Se bloquea de forma segura sin pasadores ni piezas que se puedan perder.
Tracción total directa y eficiente
Tracción permanente en las 4 ruedas impulsada por eje
Eje de transmisión central de acero con soporte de rodamiento central
Manejo directo
Diferencial sellado y relleno de silicona
Listo para usar sin escobillas para una fácil actualización de potencia sin escobillas Velineon
Ruedas y gomas
Réplica de ruedas cromadas negras Corvette Stingray
Neumáticos de alto rendimiento con compuesto de larga duración
Neumáticos traseros más anchos para una postura más agresiva
Los discos de freno réplica incorporan hexágonos de rueda estándar de 12 mm
Las pinzas de freno se pueden montar en posiciones de borde delantero o trasero
Resortes y amortiguadores
Ultra Shocks llenos de aceite totalmente ajustables con tecnología X-ring
Los resortes de choque con recubrimiento de polvo rojo cuentan con una tasa de resorte sensible
Rodamientos de bolas sellados con caucho

Especificaciones

Longitud: 19,4 pulgadas (492 mm)
Vía delantera: 8,1 pulgadas (204 mm)
Vía trasera: 8,0 pulgadas (202 mm)
Distancia al suelo: 0,3 pulgadas (9 mm)
Peso: 3,92 libras (1,78 kg) con cuerpo (sin batería)
Altura (viaje): 5,1 pulgadas (130 mm)
Distancia entre ejes: 11,3 pulgadas (288 mm)
Bandeja de batería: 158 mm de largo / 46 mm de ancho / 23 o 26 mm de alto
Velocidad máxima: 30+mph (con piñón opcional incluido)

 

Traxxas 4-Tec 3.0 Chevrolet Stingray 1/10 AWD Supercar con radio TQ 2.4GHz ​ 15346876

Sale price MXN $299.00 Regular price

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Traxxas 4-Tec 3.0 Chevrolet Stingray 1/10 AWD Supercar con radio TQ 2.4GHz ​
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Este es el superdeportivo Traxxas 4-Tec 3.0 Chevrolet Stingray escala 1/10 AWD. El automóvil viene equipado con control electrónico de velocidad XL-5, motor Titan 12T 550 con ventilador de refrigeración interno y sistema de radio TQ de 2,4 GHz.

El nombre es sinónimo de excelencia en los deportivos americanos: Corvette. Desde inserciones moldeadas por inyección hasta lentes listas para LED, Traxxas recrea meticulosamente el nuevo cuerpo Stingray con una precisión asombrosa. Debajo del “cristal” trasero, el compartimento del motor muestra una recreación realista del V8 de 16 válvulas. Las llantas réplica brillan en un sigiloso cromo negro, y los anchos listones llenan las ruedas del guardabarros trasero para igualar la postura musculosa de la máquina de tamaño completo. El nuevo chasis 4-Tec 3.0 presenta una distancia entre ejes más larga y una vía más ancha desarrollado específicamente para el Corvette Stingray. El LT2 V8 simulado es visible debajo del portón trasero. El sistema integrado de liberación rápida asegura la carrocería de manera invisible; este mecanismo oculto brinda una sujeción segura y se libera en segundos para brindar acceso al chasis.

El chasis 4-Tec 3.0 ofrece la emoción del nuevo Corvette con motor central con detalles a escala exigentes. Auténticas ruedas cromadas en negro liman los guardabarros. Toques de diseño perspicaces e ingeniería de precisión, combinados con una configuración de motor central de bajo CG y una suspensión totalmente ajustable, hacen que el Traxxas Stingray sea tan emocionante y capaz como el modelo real. Es hermoso exhibir el Chevrolet Corvette Stingray: el rendimiento de Traxxas que exige que lo conduzcas.

Características
Cuerpo Corvette Stingray con licencia oficial.
El cuerpo sin clip elimina los agujeros de los postes del cuerpo
Réplica del compartimento del motor muy detallada
Detalles moldeados por inyección

Rejillas delanteras, difusor trasero, tomas de aire laterales, espejos laterales y spoiler
Lentes delanteras y traseras listas para LED
Réplica de ruedas cromadas en negro con detalle de tuerca
Discos de freno réplica con pinzas rojas
Soportes de cuerpo sin clip
Fácil extracción del cuerpo.
El parachoques/divisor delantero incorpora el soporte de la carrocería delantera
El conjunto de la ventana trasera disfraza el soporte de la carrocería trasera
Control electrónico de velocidad XL-5 impermeable de alto rendimiento

Diseño innovador a prueba de agua
Tres perfiles de conducción
Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás
Modo carrera: avance/freno
Modo de entrenamiento: 50 % hacia adelante/freno/50 % hacia atrás (patentado)
Configuración con un solo botón de Traxxas EZ-Set
LiPo y NiMH compatibles con bajo voltaje de dos etapas
Sistema de radio TQ de 2,4 GHz
Traxxas #6519 microreceptor de 3 canales
La caja del receptor hermética sellada con junta tórica patentada mantiene el microrreceptor seco
Motor
Potente motor modificado Titan 12T 550 con ventilador de refrigeración interno
La placa del motor de malla de engranaje fijo simplifica el ajuste de la malla de engranaje con 11 posiciones de engranaje diferentes
Más de 30 mph con piñón opcional incluido
El retenedor de alambre moldeado mantiene seguros los cables del motor.
Direccion
Servo de dirección Traxxas #2075 impermeable de alto torque
Preciso protector de servo integrado en la bocina del servo
Opción de ángulo de dirección alto
Chasis de centro de gravedad bajo (CG bajo)
Coloca el peso bajo para un mejor manejo.
La parte inferior lisa resiste el arrastre y los enganches.
El parachoques delantero en ángulo mejora el ángulo de aproximación
Piezas de chasis modulares entrelazadas.
Mejora la rigidez y ajusta las tolerancias.
Permite un fácil mantenimiento
Suspensión de alto rendimiento
Los enlaces capturados no aparecerán
Geometría ajustada para un manejo preciso
Soportes de enlace de inclinación trasero doble
caída ajustable
Retención de batería ajustable
Instalación de batería fácil y segura
Gira para permitir baterías de diferentes alturas.
Se bloquea de forma segura sin pasadores ni piezas que se puedan perder.
Tracción total directa y eficiente
Tracción permanente en las 4 ruedas impulsada por eje
Eje de transmisión central de acero con soporte de rodamiento central
Manejo directo
Diferencial sellado y relleno de silicona
Listo para usar sin escobillas para una fácil actualización de potencia sin escobillas Velineon
Ruedas y gomas
Réplica de ruedas cromadas negras Corvette Stingray
Neumáticos de alto rendimiento con compuesto de larga duración
Neumáticos traseros más anchos para una postura más agresiva
Los discos de freno réplica incorporan hexágonos de rueda estándar de 12 mm
Las pinzas de freno se pueden montar en posiciones de borde delantero o trasero
Resortes y amortiguadores
Ultra Shocks llenos de aceite totalmente ajustables con tecnología X-ring
Los resortes de choque con recubrimiento de polvo rojo cuentan con una tasa de resorte sensible
Rodamientos de bolas sellados con caucho

Especificaciones

Longitud: 19,4 pulgadas (492 mm)
Vía delantera: 8,1 pulgadas (204 mm)
Vía trasera: 8,0 pulgadas (202 mm)
Distancia al suelo: 0,3 pulgadas (9 mm)
Peso: 3,92 libras (1,78 kg) con cuerpo (sin batería)
Altura (viaje): 5,1 pulgadas (130 mm)
Distancia entre ejes: 11,3 pulgadas (288 mm)
Bandeja de batería: 158 mm de largo / 46 mm de ancho / 23 o 26 mm de alto
Velocidad máxima: 30+mph (con piñón opcional incluido)

 

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