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Este es el chasis RTR cepillado Traxxas 4-Tec 2.0 1/10 AWD XL-5 con radio TQ. El nuevo chasis 4-Tec 2.0 AWD proporciona la mejor experiencia de conducción en carretera. El chasis de alta tecnología mantiene el peso lo más bajo posible para una sensación nítida y receptiva. El diseño modular entrelazado permite un fácil mantenimiento al tiempo que proporciona una rigidez sin precedentes y tolerancias ajustadas. Una bandeja inferior suave reduce la resistencia y evita enganchones en las juntas de expansión, mientras que la suspensión finamente ajustada mantiene las ruedas pegadas al pavimento para un máximo rendimiento en carretera. El control de velocidad electrónico XL-5 resistente al agua canaliza la potencia al motor Titan de 12 vueltas para una aceleración con patinamiento de neumáticos en las cuatro ruedas y una velocidad máxima vertiginosa de 30+mph*. ¡Éste es un chasis que pide ser conducido con fuerza!

Características

 

Sistema de radio Traxxas TQ de 2,4 GHz
La electrónica resistente al agua permite conducir en agua, barro y nieve.
Chasis modular de centro de gravedad bajo (CG bajo) compuesto de fibra
La parte inferior lisa resiste el arrastre y los enganches.
El parachoques delantero en ángulo mejora el ángulo de aproximación
Traxxas #6519 microreceptor de 3 canales
Caja receptora impermeable y sellada con junta tórica
Servo de dirección Traxxas #2075 impermeable de alto torque
Preciso protector de servo integrado en la bocina del servo
Opción de ángulo de dirección alto
Potente motor modificado Titan 12T 550 con ventilador de refrigeración interno
Engranaje fijo con 11 posiciones de engranaje diferentes.
El retenedor de alambre moldeado mantiene seguros los cables del motor.
Más de 30 mph con piñón opcional incluido
Control de velocidad electrónico XL-5 impermeable de alto rendimiento
Diseño innovador sellado al agua
Tres perfiles de conducción
Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás
Modo carrera: avance/freno
Modo de entrenamiento: 50 % hacia adelante/freno/50 % hacia atrás (patentado)
Límite de motor de 12 vueltas para motores de tamaño 550
Límite de motor de 15 vueltas para motores de tamaño 540
Interruptor de encendido/apagado integrado
Configuración con un solo botón de Traxxas EZ-Set
Compatible con LiPo, NiCad y NiMH con detección de bajo voltaje de dos etapas
Transistores MOSFET de alta eficiencia
Soportes de carrocería ajustables para carrocerías personalizadas
El control de velocidad y el receptor están firmemente sujetos al chasis.
Construido sin escobillas listo para simplificar la actualización a Velineon power
Diferenciales sellados y rellenos de silicona
Chasis con centro de gravedad bajo (Low CG)
Ultra Shocks llenos de aceite totalmente ajustables con tecnología X-ring
Los resortes de choque con recubrimiento de polvo rojo cuentan con una tasa de resorte sensible
Sujeción de batería ajustable
Tracción permanente en las 4 ruedas impulsada por eje
Eje de transmisión central de aluminio
Rodamientos de bolas sellados con goma
Ruedas cromadas en negro con detalle de tuercas
Neumáticos de alto rendimiento con compuesto de larga duración
Los discos de freno réplica incorporan hexágonos de rueda estándar de 12 mm
Próximamente línea completa de accesorios originales Traxxas
Respaldado por el soporte incomparable de Traxxas y la disponibilidad de piezas

Músculo modificado
El motor modificado Titan 12T 550 de 4-Tec genera una increíble potencia de motor mod con un funcionamiento prácticamente libre de mantenimiento y un rendimiento duradero. El ventilador de refrigeración integrado del Titan extrae aire frío a través del motor para mantener bajas las temperaturas. Un motor que funciona a menor temperatura equivale a velocidades más rápidas, más tiempo al volante y una mayor vida útil del motor. El control electrónico de velocidad XL-5 ofrece manejo de alta corriente, configuración EZ-Set con un solo botón y control suave de alta frecuencia. Tres perfiles de unidad, detección de bajo voltaje, protección de apagado térmico, conectores chapados en oro y una resistencia increíblemente baja son características que podría esperar que solo estén disponibles en un ESC de reemplazo costoso. A medida que las baterías actuales almacenan cada vez más energía dentro de sus celdas, los conectores de batería tradicionales ya no podían seguir el ritmo. El conector de alta corriente Traxxas patentado incluido abre la puerta para un flujo de corriente sin restricciones.

Chasis modular de alto rendimiento
El nuevo chasis 4-Tec 2.0 de alta tecnología mantiene el peso lo más bajo posible para una sensación nítida y receptiva. Tres módulos entrelazados proporcionan una rigidez sin precedentes y tolerancias ajustadas. El chasis no sólo es más rígido y responde mejor, sino que también es fácil de desmontar.

Soportes de cuerpo ajustables
Los soportes de carrocería ajustables exclusivos de Traxxas permiten una fácil instalación de carrocerías populares de 200 mm. Los postes de la carrocería se pueden mover hacia adelante y hacia atrás y de lado a lado para acomodar la mayoría de los orificios de montaje previamente perforados. Con el vehículo también se incluye un juego de soportes de carrocería fijos.

Distancia entre ejes ajustable
Alargue o acorte la distancia entre ejes para lograr un ajuste perfecto al cuerpo. Con una ligera modificación, los brazos de suspensión trasera se pueden mover 3 mm en cualquier dirección.


Bandeja inferior lisa
Una base completamente lisa corta el aire con una resistencia aerodinámica reducida. El chasis liso resiste enganches en pavimentos irregulares y juntas de expansión. ¿El parachoques delantero en ángulo mantiene el chasis? posición baja, al mismo tiempo que le permite pasar sobre baches y subir caminos de entrada con facilidad.

Ultra amortiguadores llenos de aceite
4-Tec 2.0 se monta sobre amortiguadores Ultra llenos de aceite que utilizan tecnología de anillo X para un sellado perfecto y un rendimiento suave como la seda. Son totalmente ajustables con una amplia gama de aceites, resortes y pistones. Las características incluyen cámaras de presión para la separación de aire/aceite y clips de resorte para cambiar con precisión la altura de manejo y la precarga del resorte. Las tapas de choque rediseñadas cuentan con bolas huecas para una mejor durabilidad de la articulación.

Retención de batería ajustable
Un soporte de batería de doble altura y liberación rápida admite una amplia gama de baterías, incluidas baterías NiMH y LiPo de formato largo.

Conectores de alta corriente Traxxas
Diseñado para manejar aplicaciones de alta corriente y canalizar la máxima potencia a los componentes electrónicos, el conector de alta corriente Traxxas iD también permite que la batería se comunique con cargadores opcionales equipados con iD (se venden por separado). Los cargadores Traxxas iD configuran y optimizan automáticamente la configuración del cargador para una carga perfecta en todo momento. Los cargadores Traxxas iD brindan la carga más rápida y segura para su batería para que pueda liberar la máxima potencia y tiempo de funcionamiento para su vehículo Traxxas.

Retenedor de alambre moldeado
Un simple clip de alambre quedaría fuera de lugar en este chasis futurista de alta tecnología. Los ingenieros de Traxxas diseñaron un elegante retenedor de cables moldeado para mantener los cables del motor asegurados y fuera del camino.

Control preciso de 2,4 GHz
Con el sistema de radio TQ de 2,4 GHz, simplemente encienda y conduzca. No hay canales ni frecuencias que gestionar, por lo que la atención se centra en divertirse. El diseño ergonómico del TQ es cómodo para conducir durante todo el día y sus líneas elegantes se ven realzadas por una antena interna que es resistente a daños.

Caja receptora impermeable
Conducir en el mundo real requiere lidiar con los elementos. El Traxxas 4-Tec 2.0 viene completamente protegido con una caja receptora impermeable patentada. La innovadora caja del receptor mantiene el microrreceptor seco incluso en las peores condiciones meteorológicas.

Microrreceptor de tres canales
¡Un micro receptor Traxxas de tres canales le brinda espacio adicional para crecer! El microrreceptor de 3 canales cuenta con dos puertos de servo de dirección, lo que elimina la necesidad de un arnés en Y.

Servo de dirección impermeable
Un chasis de alto rendimiento necesita un servo de dirección potente para un rendimiento receptivo y Traxxas lo cumple con el servo de alto torque 2075. Este servo de dirección resistente al agua utiliza juntas tóricas para mantener la diversión cuando las cosas se mojan. Resistente al agua para la acción en cualquier clima, el 2075 proporciona 125 oz-in de fuerza de dirección.

Sistema de malla de engranaje fijo
Establecer el engranaje perfecto puede ser un proceso complicado y arduo. El Traxxas 4-Tec 2.0 elimina la molestia con su innovador sistema de posicionamiento fijo. Utilice la práctica tabla incluida en el manual del usuario para seleccionar la sujeción adecuada para su piñón.

Diferenciales sellados probados
El chasis 4-Tec 2.0 presenta los mismos diferenciales sellados de engranajes biselados en la parte delantera y trasera que el ultrarresistente Slash 4X4. Ajuste el rendimiento variando la viscosidad del fluido en su interior.

Ejes de transmisión de una pieza
Los ejes de transmisión de acero de una sola pieza ahorran peso y envían potencia directamente a las ruedas para lograr tiempos de respuesta ultrarrápidos. Las copas de transmisión extendidas permiten una máxima articulación y máxima durabilidad.

Eje de transmisión central
Un eje de transmisión de aluminio liviano distribuye potencia a las cuatro ruedas y reduce la masa rotacional para una aceleración más rápida fuera de la línea. No hay huesos de perro que desgastarse ni tazas de transmisión que se tambaleen. El eje corre perfectamente recto y con rigidez y durabilidad superiores.

Ajustes de suspensión de alto rendimiento
Una opción de dirección de ángulo alto permite que su vehículo gire más para derrapar épicamente en las curvas. La suspensión de alta tecnología también presenta protuberancias moldeadas en los brazos para ajustar la caída. La caída de la suspensión es la cantidad de recorrido descendente de las ruedas. El ajuste de caída permite ajustar el 4-Tec 2.0 para una mejor estabilidad en las curvas.

Nuevo sistema de dirección de doble palanca
Las palancas de dirección dobles con geometría optimizada prácticamente eliminan la dirección brusca para aumentar la estabilidad en las curvas. Un protector de servo integrado se monta de forma segura en el servo para proteger los engranajes de daños por choque sin comprometer la precisión de la dirección.

Rodamientos de bolas sellados con caucho
Los rodamientos precisos sellados con caucho ofrecen lo último en rendimiento de súper baja fricción y máxima protección en ambientes sucios.

Hardware hexagonal
Se utiliza hardware de accionamiento hexagonal métrico de alta calidad y calidad profesional para mayor resistencia, fácil mantenimiento y reparación rápida. El acabado resistente al óxido de óxido negro proporciona una apariencia y sensación de alta tecnología.

Soportes de enlace de inclinación trasera doble
La suspensión trasera cuenta con puntos de montaje dobles para los eslabones de inclinación para adaptarse a diferentes carrocerías. Utilice el soporte alto tradicional para carrocerías estándar o el soporte de perfil bajo para carrocerías elegantes como el Ford GT.

Réplica de neumáticos y ruedas
Los pegajosos neumáticos de calle se envuelven alrededor de magníficas réplicas de ruedas con detalles de tuercas (patentes pendientes). Los discos de freno de réplica incorporan hexágonos de rueda estándar de 12 mm y cuentan con pinzas de freno rojas. Las pinzas de freno incluso cambian de orientación delantera a trasera, lo que le permite mantener una apariencia a escala auténtica para la carrocería de su elección.

Listo para usar sin escobillas
Algunos vehículos afirman ser "compatibles con baterías", pero no mencionan la larga lista de piezas necesarias para manejar la potencia adicional. En Traxxas, los vehículos se construyen lo suficientemente resistentes como para estar listos para usar sin escobillas desde el primer momento. El chasis 4-Tec 2.0 permite que el enorme sistema de energía VXL-3 se instale directamente con modificaciones mínimas. ¿Exceso? Quizás, pero no podemos resistirnos a ir a más de 70 mph. Creemos que usted tampoco se resistirá, por lo que la transmisión está diseñada para soportar la potencia y la velocidad.

100% completamente ensamblado
El Traxxas 4-Tec 2.0 sale de la caja preensamblado con una radio TQ de 2,4 GHz ajustada de fábrica, XL-5 ESC, motor Titan 12-Turn 550 modificado e instrucciones detalladas. Elige tu propio cuerpo, batería y cargador (se vende por separado) para crear tu vehículo personalizado. Traxxas respalda el 4-Tec 2.0 y todos nuestros productos con un soporte de primer nivel insuperable. Un equipo de representantes capacitados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de repuestos inigualable mantiene su vehículo Traxxas funcionando sólidamente con repuestos y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Su inversión también está protegida por la garantía electrónica de por vida de Traxxas. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia R/C sea fácil, divertida y rápida.

Especificaciones

Longitud: 14,94 pulgadas (379 mm)
Vía delantera: 7,7 pulgadas (196 mm)
Vía trasera: 7,9 pulgadas (200 mm)
Distancia central al suelo: 0,3 pulgadas (9 mm)
Peso: 2,81 libras (1,28 kg)
Altura (total): 2,43 pulgadas (62 mm)
Distancia entre ejes: 10,1 pulgadas (256 mm)
Longitud del choque: Corto (delantero y trasero)
Diámetro del neumático: 2,6 pulgadas (66 mm)
Ancho del neumático (delantero): 1,0 pulgadas (26 mm)
Ancho del neumático (trasero): 1,2 pulgadas (30 mm)
Diámetro de la rueda: 2,1 pulgadas (53 mm)
Relación de transmisión general: 9,49
Tipo de diferencial: Bisel de acero endurecido, sellado, deslizamiento limitado
Paso de engranaje: 48
Nivel de habilidad: 1
Velocidad máxima: 30+mph*
Bandeja de batería: 158 mm de largo / 46 mm de ancho / 23 o 26 mm de alto

 

Traxxas 4-Tec 2.0 1/10 AWD XL-5 Chasis RTR cepillado con radio TQ 15346886

Sale price MXN $299.00 Regular price

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Traxxas 4-Tec 2.0 1/10 AWD XL-5 Chasis RTR cepillado con radio TQ
299.00
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Este es el chasis RTR cepillado Traxxas 4-Tec 2.0 1/10 AWD XL-5 con radio TQ. El nuevo chasis 4-Tec 2.0 AWD proporciona la mejor experiencia de conducción en carretera. El chasis de alta tecnología mantiene el peso lo más bajo posible para una sensación nítida y receptiva. El diseño modular entrelazado permite un fácil mantenimiento al tiempo que proporciona una rigidez sin precedentes y tolerancias ajustadas. Una bandeja inferior suave reduce la resistencia y evita enganchones en las juntas de expansión, mientras que la suspensión finamente ajustada mantiene las ruedas pegadas al pavimento para un máximo rendimiento en carretera. El control de velocidad electrónico XL-5 resistente al agua canaliza la potencia al motor Titan de 12 vueltas para una aceleración con patinamiento de neumáticos en las cuatro ruedas y una velocidad máxima vertiginosa de 30+mph*. ¡Éste es un chasis que pide ser conducido con fuerza!

Características

 

Sistema de radio Traxxas TQ de 2,4 GHz
La electrónica resistente al agua permite conducir en agua, barro y nieve.
Chasis modular de centro de gravedad bajo (CG bajo) compuesto de fibra
La parte inferior lisa resiste el arrastre y los enganches.
El parachoques delantero en ángulo mejora el ángulo de aproximación
Traxxas #6519 microreceptor de 3 canales
Caja receptora impermeable y sellada con junta tórica
Servo de dirección Traxxas #2075 impermeable de alto torque
Preciso protector de servo integrado en la bocina del servo
Opción de ángulo de dirección alto
Potente motor modificado Titan 12T 550 con ventilador de refrigeración interno
Engranaje fijo con 11 posiciones de engranaje diferentes.
El retenedor de alambre moldeado mantiene seguros los cables del motor.
Más de 30 mph con piñón opcional incluido
Control de velocidad electrónico XL-5 impermeable de alto rendimiento
Diseño innovador sellado al agua
Tres perfiles de conducción
Modo deportivo: avance/freno/marcha atrás
Modo carrera: avance/freno
Modo de entrenamiento: 50 % hacia adelante/freno/50 % hacia atrás (patentado)
Límite de motor de 12 vueltas para motores de tamaño 550
Límite de motor de 15 vueltas para motores de tamaño 540
Interruptor de encendido/apagado integrado
Configuración con un solo botón de Traxxas EZ-Set
Compatible con LiPo, NiCad y NiMH con detección de bajo voltaje de dos etapas
Transistores MOSFET de alta eficiencia
Soportes de carrocería ajustables para carrocerías personalizadas
El control de velocidad y el receptor están firmemente sujetos al chasis.
Construido sin escobillas listo para simplificar la actualización a Velineon power
Diferenciales sellados y rellenos de silicona
Chasis con centro de gravedad bajo (Low CG)
Ultra Shocks llenos de aceite totalmente ajustables con tecnología X-ring
Los resortes de choque con recubrimiento de polvo rojo cuentan con una tasa de resorte sensible
Sujeción de batería ajustable
Tracción permanente en las 4 ruedas impulsada por eje
Eje de transmisión central de aluminio
Rodamientos de bolas sellados con goma
Ruedas cromadas en negro con detalle de tuercas
Neumáticos de alto rendimiento con compuesto de larga duración
Los discos de freno réplica incorporan hexágonos de rueda estándar de 12 mm
Próximamente línea completa de accesorios originales Traxxas
Respaldado por el soporte incomparable de Traxxas y la disponibilidad de piezas

Músculo modificado
El motor modificado Titan 12T 550 de 4-Tec genera una increíble potencia de motor mod con un funcionamiento prácticamente libre de mantenimiento y un rendimiento duradero. El ventilador de refrigeración integrado del Titan extrae aire frío a través del motor para mantener bajas las temperaturas. Un motor que funciona a menor temperatura equivale a velocidades más rápidas, más tiempo al volante y una mayor vida útil del motor. El control electrónico de velocidad XL-5 ofrece manejo de alta corriente, configuración EZ-Set con un solo botón y control suave de alta frecuencia. Tres perfiles de unidad, detección de bajo voltaje, protección de apagado térmico, conectores chapados en oro y una resistencia increíblemente baja son características que podría esperar que solo estén disponibles en un ESC de reemplazo costoso. A medida que las baterías actuales almacenan cada vez más energía dentro de sus celdas, los conectores de batería tradicionales ya no podían seguir el ritmo. El conector de alta corriente Traxxas patentado incluido abre la puerta para un flujo de corriente sin restricciones.

Chasis modular de alto rendimiento
El nuevo chasis 4-Tec 2.0 de alta tecnología mantiene el peso lo más bajo posible para una sensación nítida y receptiva. Tres módulos entrelazados proporcionan una rigidez sin precedentes y tolerancias ajustadas. El chasis no sólo es más rígido y responde mejor, sino que también es fácil de desmontar.

Soportes de cuerpo ajustables
Los soportes de carrocería ajustables exclusivos de Traxxas permiten una fácil instalación de carrocerías populares de 200 mm. Los postes de la carrocería se pueden mover hacia adelante y hacia atrás y de lado a lado para acomodar la mayoría de los orificios de montaje previamente perforados. Con el vehículo también se incluye un juego de soportes de carrocería fijos.

Distancia entre ejes ajustable
Alargue o acorte la distancia entre ejes para lograr un ajuste perfecto al cuerpo. Con una ligera modificación, los brazos de suspensión trasera se pueden mover 3 mm en cualquier dirección.


Bandeja inferior lisa
Una base completamente lisa corta el aire con una resistencia aerodinámica reducida. El chasis liso resiste enganches en pavimentos irregulares y juntas de expansión. ¿El parachoques delantero en ángulo mantiene el chasis? posición baja, al mismo tiempo que le permite pasar sobre baches y subir caminos de entrada con facilidad.

Ultra amortiguadores llenos de aceite
4-Tec 2.0 se monta sobre amortiguadores Ultra llenos de aceite que utilizan tecnología de anillo X para un sellado perfecto y un rendimiento suave como la seda. Son totalmente ajustables con una amplia gama de aceites, resortes y pistones. Las características incluyen cámaras de presión para la separación de aire/aceite y clips de resorte para cambiar con precisión la altura de manejo y la precarga del resorte. Las tapas de choque rediseñadas cuentan con bolas huecas para una mejor durabilidad de la articulación.

Retención de batería ajustable
Un soporte de batería de doble altura y liberación rápida admite una amplia gama de baterías, incluidas baterías NiMH y LiPo de formato largo.

Conectores de alta corriente Traxxas
Diseñado para manejar aplicaciones de alta corriente y canalizar la máxima potencia a los componentes electrónicos, el conector de alta corriente Traxxas iD también permite que la batería se comunique con cargadores opcionales equipados con iD (se venden por separado). Los cargadores Traxxas iD configuran y optimizan automáticamente la configuración del cargador para una carga perfecta en todo momento. Los cargadores Traxxas iD brindan la carga más rápida y segura para su batería para que pueda liberar la máxima potencia y tiempo de funcionamiento para su vehículo Traxxas.

Retenedor de alambre moldeado
Un simple clip de alambre quedaría fuera de lugar en este chasis futurista de alta tecnología. Los ingenieros de Traxxas diseñaron un elegante retenedor de cables moldeado para mantener los cables del motor asegurados y fuera del camino.

Control preciso de 2,4 GHz
Con el sistema de radio TQ de 2,4 GHz, simplemente encienda y conduzca. No hay canales ni frecuencias que gestionar, por lo que la atención se centra en divertirse. El diseño ergonómico del TQ es cómodo para conducir durante todo el día y sus líneas elegantes se ven realzadas por una antena interna que es resistente a daños.

Caja receptora impermeable
Conducir en el mundo real requiere lidiar con los elementos. El Traxxas 4-Tec 2.0 viene completamente protegido con una caja receptora impermeable patentada. La innovadora caja del receptor mantiene el microrreceptor seco incluso en las peores condiciones meteorológicas.

Microrreceptor de tres canales
¡Un micro receptor Traxxas de tres canales le brinda espacio adicional para crecer! El microrreceptor de 3 canales cuenta con dos puertos de servo de dirección, lo que elimina la necesidad de un arnés en Y.

Servo de dirección impermeable
Un chasis de alto rendimiento necesita un servo de dirección potente para un rendimiento receptivo y Traxxas lo cumple con el servo de alto torque 2075. Este servo de dirección resistente al agua utiliza juntas tóricas para mantener la diversión cuando las cosas se mojan. Resistente al agua para la acción en cualquier clima, el 2075 proporciona 125 oz-in de fuerza de dirección.

Sistema de malla de engranaje fijo
Establecer el engranaje perfecto puede ser un proceso complicado y arduo. El Traxxas 4-Tec 2.0 elimina la molestia con su innovador sistema de posicionamiento fijo. Utilice la práctica tabla incluida en el manual del usuario para seleccionar la sujeción adecuada para su piñón.

Diferenciales sellados probados
El chasis 4-Tec 2.0 presenta los mismos diferenciales sellados de engranajes biselados en la parte delantera y trasera que el ultrarresistente Slash 4X4. Ajuste el rendimiento variando la viscosidad del fluido en su interior.

Ejes de transmisión de una pieza
Los ejes de transmisión de acero de una sola pieza ahorran peso y envían potencia directamente a las ruedas para lograr tiempos de respuesta ultrarrápidos. Las copas de transmisión extendidas permiten una máxima articulación y máxima durabilidad.

Eje de transmisión central
Un eje de transmisión de aluminio liviano distribuye potencia a las cuatro ruedas y reduce la masa rotacional para una aceleración más rápida fuera de la línea. No hay huesos de perro que desgastarse ni tazas de transmisión que se tambaleen. El eje corre perfectamente recto y con rigidez y durabilidad superiores.

Ajustes de suspensión de alto rendimiento
Una opción de dirección de ángulo alto permite que su vehículo gire más para derrapar épicamente en las curvas. La suspensión de alta tecnología también presenta protuberancias moldeadas en los brazos para ajustar la caída. La caída de la suspensión es la cantidad de recorrido descendente de las ruedas. El ajuste de caída permite ajustar el 4-Tec 2.0 para una mejor estabilidad en las curvas.

Nuevo sistema de dirección de doble palanca
Las palancas de dirección dobles con geometría optimizada prácticamente eliminan la dirección brusca para aumentar la estabilidad en las curvas. Un protector de servo integrado se monta de forma segura en el servo para proteger los engranajes de daños por choque sin comprometer la precisión de la dirección.

Rodamientos de bolas sellados con caucho
Los rodamientos precisos sellados con caucho ofrecen lo último en rendimiento de súper baja fricción y máxima protección en ambientes sucios.

Hardware hexagonal
Se utiliza hardware de accionamiento hexagonal métrico de alta calidad y calidad profesional para mayor resistencia, fácil mantenimiento y reparación rápida. El acabado resistente al óxido de óxido negro proporciona una apariencia y sensación de alta tecnología.

Soportes de enlace de inclinación trasera doble
La suspensión trasera cuenta con puntos de montaje dobles para los eslabones de inclinación para adaptarse a diferentes carrocerías. Utilice el soporte alto tradicional para carrocerías estándar o el soporte de perfil bajo para carrocerías elegantes como el Ford GT.

Réplica de neumáticos y ruedas
Los pegajosos neumáticos de calle se envuelven alrededor de magníficas réplicas de ruedas con detalles de tuercas (patentes pendientes). Los discos de freno de réplica incorporan hexágonos de rueda estándar de 12 mm y cuentan con pinzas de freno rojas. Las pinzas de freno incluso cambian de orientación delantera a trasera, lo que le permite mantener una apariencia a escala auténtica para la carrocería de su elección.

Listo para usar sin escobillas
Algunos vehículos afirman ser "compatibles con baterías", pero no mencionan la larga lista de piezas necesarias para manejar la potencia adicional. En Traxxas, los vehículos se construyen lo suficientemente resistentes como para estar listos para usar sin escobillas desde el primer momento. El chasis 4-Tec 2.0 permite que el enorme sistema de energía VXL-3 se instale directamente con modificaciones mínimas. ¿Exceso? Quizás, pero no podemos resistirnos a ir a más de 70 mph. Creemos que usted tampoco se resistirá, por lo que la transmisión está diseñada para soportar la potencia y la velocidad.

100% completamente ensamblado
El Traxxas 4-Tec 2.0 sale de la caja preensamblado con una radio TQ de 2,4 GHz ajustada de fábrica, XL-5 ESC, motor Titan 12-Turn 550 modificado e instrucciones detalladas. Elige tu propio cuerpo, batería y cargador (se vende por separado) para crear tu vehículo personalizado. Traxxas respalda el 4-Tec 2.0 y todos nuestros productos con un soporte de primer nivel insuperable. Un equipo de representantes capacitados está disponible para responder sus preguntas por teléfono, sitio web o correo electrónico. El soporte de repuestos inigualable mantiene su vehículo Traxxas funcionando sólidamente con repuestos y soporte de miles de distribuidores aficionados en todo el mundo. Su inversión también está protegida por la garantía electrónica de por vida de Traxxas. Traxxas hace un esfuerzo adicional para garantizar que su experiencia R/C sea fácil, divertida y rápida.

Especificaciones

Longitud: 14,94 pulgadas (379 mm)
Vía delantera: 7,7 pulgadas (196 mm)
Vía trasera: 7,9 pulgadas (200 mm)
Distancia central al suelo: 0,3 pulgadas (9 mm)
Peso: 2,81 libras (1,28 kg)
Altura (total): 2,43 pulgadas (62 mm)
Distancia entre ejes: 10,1 pulgadas (256 mm)
Longitud del choque: Corto (delantero y trasero)
Diámetro del neumático: 2,6 pulgadas (66 mm)
Ancho del neumático (delantero): 1,0 pulgadas (26 mm)
Ancho del neumático (trasero): 1,2 pulgadas (30 mm)
Diámetro de la rueda: 2,1 pulgadas (53 mm)
Relación de transmisión general: 9,49
Tipo de diferencial: Bisel de acero endurecido, sellado, deslizamiento limitado
Paso de engranaje: 48
Nivel de habilidad: 1
Velocidad máxima: 30+mph*
Bandeja de batería: 158 mm de largo / 46 mm de ancho / 23 o 26 mm de alto

 

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